Suivi des émissions : Il ne s'agit pas seulement de compenser les émissions de carbone

"Je pense que le secteur de l'assurance est en train de vivre un moment fort.

Le suivi des émissions et la réduction de l'empreinte carbone ne se limitent pas à l'achat de compensations carbone. Une entreprise espère pouvoir aider le secteur de l'assurance à faire évoluer la chaîne d'approvisionnement à mesure que les émissions indirectes font l'objet d'une réglementation.

"Je pense que le secteur de l'assurance est en train de vivre un moment fort", a déclaré Jodi Scarlett, PDG d'EcoClaim.

"Les gens sont vraiment prêts à faire une différence tangible dans la création d'un mode de travail plus durable et à modifier leur comportement pour réduire leur empreinte carbone de manière significative".

Pour réduire son empreinte carbone, l'industrie devrait chercher à modifier le "comportement de la chaîne d'approvisionnement" afin de mettre en place des pratiques plus respectueuses de l'environnement, selon M. Scarlett, qui a rejoint la start-up en tant que PDG en août dernier.

En vertu d'une décision prise en mars 2023 par le Bureau du surintendant des institutions financières (BSIF), les institutions financières sous réglementation fédérale doivent déclarer leurs émissions indirectes, ou émissions de portée 3, à partir de 2024. Pour le secteur de l'assurance et d'autres, cela inclut les opérations de la chaîne d'approvisionnement et l'utilisation des produits finis par les clients.

Selon EcoClaim, une part importante des émissions de l'assurance (scope 3) provient des sinistres immobiliers.

L'entreprise, qui fait partie du groupe MBC, travaille avec les acteurs de l'assurance sur les émissions de carbone. EcoClaim a annoncé sa collaboration avec Avail Risk Management en avril, et Gore Mutual est devenu le premier assureur à exiger de ses sous-traitants qu'ils obtiennent la certification EcoClaim en juillet. 

Résoudre le problème des déchets de l'industrie

En tant qu'ancienne propriétaire et exploitante d'une entreprise de restauration, ce n'est que lorsqu'elle a vendu la majorité des parts de son entreprise à Tony Scott de Pro-Claim Group, un passionné de développement durable, que Scarlett a réalisé à quel point les procédures de nettoyage du secteur pouvaient être gaspilleuses.

"Grâce à Tony, j'ai vu de mes propres yeux comment il s'efforçait de réduire les émissions de gaz à effet de serre, et c'était très impressionnant", a-t-elle déclaré.

Le processus d'obtention de la certification Radical Climate Smart de BMO, qui a exigé de Scarlett qu'elle mesure en détail les émissions de gaz à effet de serre de son entreprise, l'a poussée à opérer d'importants changements de comportement.

"Avant ce programme, nous n'envoyions aucun déchet à la décharge", a-t-elle déclaré. "Finalement, sur tous nos projets, nous avons commencé à recycler un certain nombre de flux, notamment le bois, les cloisons sèches, le métal, le verre, le carton et le plastique."

"Ce que nous voulons faire avec EcoClaim, c'est rendre ces changements de comportement beaucoup plus faciles", a déclaré M. Scarlett.

Par exemple, changer la façon dont les entrepreneurs trient et nettoient un site pendant sa phase de restauration.

"Jusqu'à présent, les entrepreneurs déposaient généralement tous les débris liés à leurs travaux à la décharge", a-t-elle déclaré.

Désormais, les entrepreneurs peuvent utiliser des données et des outils d'approvisionnement pour trier les différents débris entre les déchets, les matières recyclables et les matériaux qui peuvent être réutilisés ailleurs.

Le tri n'est qu'un domaine d'intérêt pour une entreprise comme EcoClaim, qui cherche activement à améliorer d'autres domaines du secteur de la restauration, comme la réduction de la nécessité de démolir les infrastructures endommagées par les inondations.

"L'industrie parle de stratégies de séchage sur place", explique M. Scarlett. "On peut y parvenir en utilisant des technologies courantes comme les brasseurs d'air et les déshumidificateurs, ou des technologies plus récentes comme le chauffage. Il peut également s'agir d'une prise de conscience des pratiques commerciales et d'une incitation des assureurs à se concentrer sur l'assèchement sur place plutôt que sur l'enlèvement et le remplacement."

Les données sur les émissions restent fragmentaires, mais la situation évolue.

"La plupart des entreprises de la chaîne d'approvisionnement n'ont pas d'inventaire de base des gaz à effet de serre", a déclaré M. Scarlett.

"Tant que nous n'aurons pas créé une base de référence pour chaque entreprise ou au moins un nombre suffisant d'entités participantes afin de pouvoir faire des hypothèses correctes à partir des données que nous avons collectées, nous ne serons pas en mesure de définir les actions, les technologies et les changements de comportement susceptibles d'avoir l'impact le plus significatif.

Un autre domaine à améliorer

Si certaines médiations peuvent être mises en œuvre plus immédiatement, d'autres mettront un certain temps à se généraliser.

Selon M. Scarlett, l'un des impacts les plus importants qu'une entreprise de restauration puisse avoir est la modernisation de son parc automobile, qui passerait des moteurs à combustion standard aux batteries de véhicules électriques. Cependant, il reste des obstacles à un changement rapide.

"Ce n'est pas comme si toutes les entreprises contractantes allaient pouvoir passer du jour au lendemain à des véhicules électriques pour l'ensemble de leur flotte", a déclaré M. Scarlett.

"Les fourgonnettes cubiques ne sont pas encore à l'ordre du jour. Et bien que d'autres fourgonnettes cargo soient actuellement testées, nous ne savons pas comment elles se comporteront dans des régions comme Calgary, où les conditions climatiques hivernales sont extrêmes.

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